Быстрая зарядка для электромобиля дома: DC станции 7–40 кВт
Домашняя зарядка постоянного тока — это скорость уровня публичной станции в собственном гараже. В отличие от настенных AC-станций, DC-станция подаёт ток напрямую в батарею, минуя бортовое зарядное устройство авто, и не упирается в его ограничения.
Выберите по параметру
Быстрые зарядные станции для электромобилей — купить с доставкой по Украине
75 000 ₴
88 900 ₴
65 000 ₴
47 650 ₴
65 000 ₴
99 990 ₴
55 000 ₴
47 650 ₴
55 000 ₴
91 860 ₴
75 000 ₴
47 650 ₴
75 000 ₴
88 900 ₴
40 500 ₴
91 860 ₴
40 500 ₴
65 000 ₴
75 000 ₴
72 000 ₴
40 500 ₴
85 000 ₴
55 000 ₴
91 860 ₴
90 000 ₴
88 900 ₴
50 000 ₴
47 650 ₴
65 000 ₴
99 990 ₴
50 000 ₴
99 990 ₴
90 000 ₴
91 860 ₴
90 000 ₴
88 900 ₴
40 500 ₴
99 990 ₴
50 000 ₴
47 650 ₴
90 000 ₴
55 000 ₴
50 000 ₴
65 000 ₴
90 000 ₴
65 000 ₴
75 000 ₴
40 500 ₴
50 000 ₴
55 000 ₴
Что такое быстрая зарядка для электромобиля и чем она отличается от обычной
Обычная настенная зарядка — это AC-станция: она подаёт в авто переменный ток, который преобразует в постоянный бортовое зарядное устройство самого электромобиля. Именно бортовое устройство и определяет реальную скорость: у большинства китайских электромобилей оно рассчитано на 6,6 или 7 кВт, и быстрее авто не зарядится даже от станции на 22 кВт.
Быстрая зарядка постоянного тока работает иначе. Преобразование происходит внутри самой станции, а в батарею идёт уже постоянный ток — напрямую, минуя бортовое зарядное устройство. Ограничение бортового устройства при этом просто не действует, поэтому домашняя DC-станция на 20 или 30 кВт заряжает авто в несколько раз быстрее любой AC-зарядки.
Практическая разница выглядит так: то, что на настенной зарядке растягивается на всю ночь, DC-станция делает за паузу между поездками. Цена вопроса — трёхфазный ввод 400 В и отдельный автомат соответствующего номинала.
Сколько стоит быстрая зарядка: публичная станция против домашней
Сравнение по одинаковой батарее на 60 кВт·ч. Тарифы на электроэнергию для населения — двухзонный счётчик, ночная зона действует с 23:00 до 07:00.
| Способ зарядки | Цена, грн/кВт·ч | Полный заряд батареи 60 кВт·ч |
|---|---|---|
| Публичная AC медленная (до 7 кВт) | 12–15 | 720 – 900 ₴ |
| Публичная AC быстрая (11–22 кВт) | 15–18 | 900 – 1 080 ₴ |
| Публичная DC быстрая (50+ кВт) | 18–21 | 1 080 – 1 260 ₴ |
| Публичная DC премиум (150+ кВт) | 21–25 | 1 260 – 1 500 ₴ |
| Домашняя DC-станция, дневной тариф | 4,32 | 259 ₴ |
| Домашняя DC-станция, ночной тариф (23:00–07:00) | 2,16 | 130 ₴ |
Подробный разбор тарифов и расчёт месячной экономии — в статье о стоимости зарядки электромобиля. Сколько стоит зарядка электромобиля в Украине
Какая мощность нужна: 7, 12, 15, 20, 30 или 40 кВт
Время рассчитано до 80 % заряда — именно до этого уровня зарядка идёт на полной мощности. Формула: (ёмкость × 0,8) / (мощность × 0,9).
| Батарея | 7 кВт | 12 кВт | 15 кВт | 20 кВт | 30 кВт | 40 кВт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 кВт·ч | 5 ч | 3 ч | 2,5 ч | 2 ч | 1 ч | 1 ч |
| 60 кВт·ч | 7,5 ч | 4,5 ч | 3,5 ч | 2,5 ч | 2 ч | 1,5 ч |
| 80 кВт·ч | 10 ч | 6 ч | 4,5 ч | 3,5 ч | 2,5 ч | 2 ч |
| 100 кВт·ч | 12,5 ч | 7,5 ч | 6 ч | 4,5 ч | 3 ч | 2 ч |
Какой разъём у вашего авто: CCS2, CCS1, GB/T DC, CHAdeMO, NACS
Разъём быстрой зарядки зависит не от модели, а от рынка, с которого авто пригнали. Европейские версии имеют CCS2, авто из США — CCS1 или NACS у Tesla, китайские — GB/T DC, японские — CHAdeMO. Одна и та же модель в европейской и китайской версии будет иметь разные порты.
Отдельно о GB/T: публичных станций с этим разъёмом в Украине практически нет, а надёжных переходников на CCS2 не существует — те, что продаются, либо не проходят согласование протоколов, либо работают на минимальной мощности. Для авто из Китая домашняя DC-станция с нативным GB/T остаётся основным способом зарядиться быстро.
Условия установки: три фазы, 400 В, какой автомат нужен
Все домашние DC-станции питаются от трёхфазной сети 400 В. Под станцию выводится отдельная линия с собственным автоматическим выключателем — номинал зависит от мощности.
| Мощность станции | Номинал автомата | Питание |
|---|---|---|
| 7 кВт | 20 А | 3 фазы, 400 В |
| 12 кВт | 32 А | 3 фазы, 400 В |
| 15 кВт | 40 А | 3 фазы, 400 В |
| 20 кВт | 50 А | 3 фазы, 400 В |
| 30 кВт | 80 А | 3 фазы, 400 В |
| 40 кВт | 100 А | 3 фазы, 400 В |
Зарядка для бизнеса: решения под тип объекта
Домашняя станция рассчитана на одну машину и ночную зарядку. Если станция нужна на объекте, где заряжаются гости, клиенты или сотрудники, мощность выбирают по времени остановки — мы разобрали это отдельно для АЗС, ресторанов и кафе, офисных центров, ТРЦ и парковок, отелей, ЖК и ОСМД и автосалонов и сервисов.
Частые вопросы о быстрой зарядке
Сколько стоит быстрая зарядка электромобиля дома?
Стоимость зависит только от тарифа на электроэнергию: 4,32 грн/кВт·ч днём и 2,16 грн/кВт·ч ночью с 23:00 до 07:00. Полный заряд батареи 60 кВт·ч обойдётся в 259 грн по дневному тарифу и 130 грн по ночному. На публичной быстрой станции та же батарея стоит 1 080–1 260 грн.
Чем DC-зарядка отличается от быстрой AC на 22 кВт?
AC-станция подаёт переменный ток, который преобразует бортовое зарядное устройство авто, и именно оно ограничивает скорость — чаще всего 6,6 или 7 кВт. DC-станция подаёт постоянный ток напрямую в батарею, минуя бортовое устройство. Поэтому станция 20 кВт постоянного тока заряжает быстрее, чем AC на 22 кВт, если бортовое зарядное устройство авто ограничено 6,6–7 кВт — а это большинство китайских электромобилей.
Можно ли поставить быструю зарядную станцию в частном доме?
Да, при условии трёхфазного ввода 400 В и достаточной выделенной мощности. Под станцию прокладывается отдельная линия с автоматом соответствующего номинала — от 20 А для 7 кВт до 100 А для 40 кВт. Домашние DC-станции имеют класс защиты IP30 и устанавливаются внутри помещения: в гараже, технической комнате или под навесом.
За какое время заряжает станция 30 кВт?
Батарею 60 кВт·ч станция 30 кВт доводит до 80 % примерно за 1,5 часа, батарею 80 кВт·ч — за 2,5 часа, а 100 кВт·ч — около 3 часов. Расчёт ведётся по формуле (ёмкость × 0,8) / (мощность × 0,9), которая учитывает потери на преобразование.
Какая быстрая зарядная станция подходит для китайского авто с разъёмом GB/T?
Нужна станция с нативным кабелем GB/T DC — именно таким портом оборудованы BYD, Zeekr, Li Auto, Avatr и Honda с китайского рынка. Переходники на CCS2 не обеспечивают стабильного согласования протоколов, поэтому нативный разъём — единственный надёжный вариант. Мощность подбирается под ёмкость батареи: для большинства седанов и кроссоверов достаточно 20–30 кВт.
Сколько стоит быстрая зарядная станция для электромобиля?
Цена зависит от мощности и разъёма: домашние DC-станции в каталоге Ampera начинаются от 40 500 ₴. Гарантия 12 месяцев, доставка по Украине, отправка за 1–2 дня. Актуальные цены на каждую модель — в карточках товаров ниже.