Швидка зарядка для електромобіля вдома: DC станції 7–40 кВт
Домашня зарядка постійного струму — це швидкість рівня публічної станції у власному гаражі. На відміну від настінних AC-станцій, DC-станція подає струм напряму в батарею, оминаючи бортовий зарядний пристрій авто, і не впирається в його обмеження.
Оберіть за параметром
Швидкі зарядні станції для електромобілів — купити з доставкою по Україні
75 000 ₴
88 900 ₴
65 000 ₴
47 650 ₴
65 000 ₴
99 990 ₴
55 000 ₴
47 650 ₴
55 000 ₴
91 860 ₴
75 000 ₴
47 650 ₴
75 000 ₴
88 900 ₴
40 500 ₴
91 860 ₴
40 500 ₴
65 000 ₴
75 000 ₴
72 000 ₴
40 500 ₴
85 000 ₴
55 000 ₴
91 860 ₴
90 000 ₴
88 900 ₴
50 000 ₴
47 650 ₴
65 000 ₴
99 990 ₴
50 000 ₴
99 990 ₴
90 000 ₴
91 860 ₴
90 000 ₴
88 900 ₴
40 500 ₴
99 990 ₴
50 000 ₴
47 650 ₴
90 000 ₴
55 000 ₴
50 000 ₴
65 000 ₴
90 000 ₴
65 000 ₴
75 000 ₴
40 500 ₴
50 000 ₴
55 000 ₴
Що таке швидка зарядка для електромобіля і чим вона відрізняється від звичайної
Звичайна настінна зарядка — це AC-станція: вона подає в авто змінний струм, який перетворює на постійний бортовий зарядний пристрій самого електромобіля. Саме бортовий пристрій і визначає реальну швидкість: у більшості китайських електромобілів він розрахований на 6,6 або 7 кВт, і швидше авто не заряджатиметься навіть від станції на 22 кВт.
Швидка зарядка постійного струму працює інакше. Перетворення відбувається всередині самої станції, а в батарею йде вже постійний струм — напряму, оминаючи бортовий зарядний пристрій. Обмеження бортового пристрою при цьому просто не діє, тому домашня DC-станція на 20 або 30 кВт заряджає авто в кілька разів швидше за будь-яку AC-зарядку.
Практична різниця виглядає так: те, що на настінній зарядці розтягується на всю ніч, DC-станція робить за паузу між поїздками. Ціна питання — трифазний ввід 400 В і окремий автомат відповідного номіналу.
Скільки коштує швидка зарядка: публічна станція проти домашньої
Порівняння за однаковою батареєю на 60 кВт·год. Тарифи на електроенергію для населення — двозонний лічильник, нічна зона діє з 23:00 до 07:00.
| Спосіб зарядки | Ціна, грн/кВт·год | Повний заряд батареї 60 кВт·год |
|---|---|---|
| Публічна AC повільна (до 7 кВт) | 12–15 | 720 – 900 ₴ |
| Публічна AC швидка (11–22 кВт) | 15–18 | 900 – 1 080 ₴ |
| Публічна DC швидка (50+ кВт) | 18–21 | 1 080 – 1 260 ₴ |
| Публічна DC преміум (150+ кВт) | 21–25 | 1 260 – 1 500 ₴ |
| Домашня DC-станція, денний тариф | 4,32 | 259 ₴ |
| Домашня DC-станція, нічний тариф (23:00–07:00) | 2,16 | 130 ₴ |
Детальний розбір тарифів і розрахунок місячної економії — у статті про вартість зарядки електромобіля. Скільки коштує зарядка електромобіля в Україні
Яка потужність потрібна: 7, 12, 15, 20, 30 чи 40 кВт
Час розрахований до 80 % заряду — саме до цього рівня зарядка йде на повній потужності. Формула: (ємність × 0,8) / (потужність × 0,9).
| Батарея | 7 кВт | 12 кВт | 15 кВт | 20 кВт | 30 кВт | 40 кВт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 кВт·год | 5 год | 3 год | 2,5 год | 2 год | 1 год | 1 год |
| 60 кВт·год | 7,5 год | 4,5 год | 3,5 год | 2,5 год | 2 год | 1,5 год |
| 80 кВт·год | 10 год | 6 год | 4,5 год | 3,5 год | 2,5 год | 2 год |
| 100 кВт·год | 12,5 год | 7,5 год | 6 год | 4,5 год | 3 год | 2 год |
Який роз'єм у вашого авто: CCS2, CCS1, GB/T DC, CHAdeMO, NACS
Роз'єм швидкої зарядки залежить не від моделі, а від ринку, з якого авто пригнали. Європейські версії мають CCS2, авто зі США — CCS1 або NACS у Tesla, китайські — GB/T DC, японські — CHAdeMO. Одна й та сама модель у європейській і китайській версії матиме різні порти.
Окремо про GB/T: публічних станцій із цим роз'ємом в Україні практично немає, а надійних перехідників на CCS2 не існує — ті, що продаються, або не проходять узгодження протоколів, або працюють на мінімальній потужності. Для авто з Китаю домашня DC-станція з нативним GB/T залишається основним способом зарядитися швидко.
Умови встановлення: три фази, 400 В, який автомат потрібен
Усі домашні DC-станції живляться від трифазної мережі 400 В. Під станцію виводиться окрема лінія з власним автоматичним вимикачем — номінал залежить від потужності.
| Потужність станції | Номінал автомата | Живлення |
|---|---|---|
| 7 кВт | 20 А | 3 фази, 400 В |
| 12 кВт | 32 А | 3 фази, 400 В |
| 15 кВт | 40 А | 3 фази, 400 В |
| 20 кВт | 50 А | 3 фази, 400 В |
| 30 кВт | 80 А | 3 фази, 400 В |
| 40 кВт | 100 А | 3 фази, 400 В |
Зарядка для бізнесу: рішення під тип об'єкта
Домашня станція розрахована на одне авто і нічне заряджання. Якщо станція потрібна на об'єкті, де заряджаються гості, клієнти або співробітники, потужність обирають за часом зупинки — ми розібрали це окремо для АЗС, ресторанів і кафе, офісних центрів, ТРЦ і паркінгів, готелів, ЖК і ОСББ і автосалонів і сервісів.
Часті питання про швидку зарядку
Скільки коштує швидка зарядка електромобіля вдома?
Вартість залежить лише від тарифу на електроенергію: 4,32 грн/кВт·год удень і 2,16 грн/кВт·год уночі з 23:00 до 07:00. Повний заряд батареї 60 кВт·год обійдеться в 259 грн за денним тарифом і 130 грн за нічним. На публічній швидкій станції та сама батарея коштує 1 080–1 260 грн.
Чим DC-зарядка відрізняється від швидкої AC на 22 кВт?
AC-станція подає змінний струм, який перетворює бортовий зарядний пристрій авто, і саме він обмежує швидкість — найчастіше 6,6 або 7 кВт. DC-станція подає постійний струм напряму в батарею, оминаючи бортовий пристрій. Тому станція 20 кВт постійного струму заряджає швидше, ніж AC на 22 кВт, якщо бортовий зарядний пристрій авто обмежений 6,6–7 кВт — а це більшість китайських електромобілів.
Чи можна поставити швидку зарядну станцію в приватному будинку?
Так, за умови трифазного вводу 400 В і достатньої виділеної потужності. Під станцію прокладається окрема лінія з автоматом відповідного номіналу — від 20 А для 7 кВт до 100 А для 40 кВт. Домашні DC-станції мають клас захисту IP30 і встановлюються всередині приміщення: у гаражі, технічній кімнаті або під навісом.
За скільки часу заряджає станція 30 кВт?
Батарею 60 кВт·год станція 30 кВт доводить до 80 % приблизно за 1,5 години, батарею 80 кВт·год — за 2,5 години, а 100 кВт·год — близько 3 годин. Розрахунок ведеться за формулою (ємність × 0,8) / (потужність × 0,9), яка враховує втрати на перетворення.
Яка швидка зарядна станція підходить для китайського авто з роз'ємом GB/T?
Потрібна станція з нативним кабелем GB/T DC — саме таким портом обладнані BYD, Zeekr, Li Auto, Avatr і Honda з китайського ринку. Перехідники на CCS2 не забезпечують стабільного узгодження протоколів, тому нативний роз'єм — єдиний надійний варіант. Потужність підбирається під ємність батареї: для більшості седанів і кросоверів достатньо 20–30 кВт.
Скільки коштує швидка зарядна станція для електромобіля?
Ціна залежить від потужності та роз'єму: домашні DC-станції в каталозі Ampera починаються від 40 500 ₴. Гарантія 12 місяців, доставка по Україні, відправка за 1–2 дні. Актуальні ціни на кожну модель — у картках товарів нижче.