Ampera

    Быстрые зарядные станции 40 кВт для дома

    40 кВт – максимальная мощность в домашнем DC-классе. Подходит для больших батарей и для случаев, когда авто нужно возвращать в дорогу несколько раз в день.

    ← Все быстрые DC-станции для дома

    Выберите по параметру

    Быстрая зарядка
    Для авто из Китая
    Ampera DC 40 кВт GB/T DC

    Ampera DC 40 кВт GB/T DC

    Настенная DC-станция 40 кВт с разъёмом GB/T DC: питание 3 фазы, 400 В, класс защиты IP30 – для гаража или паркинга.

    3 фазы
    400 В
    57 мин
    20→80 %
    Регулировка
    мощности

    35 720 лей

    В наличии
    Подробнее
    Быстрая зарядка
    Для Tesla и авто из США
    Ampera DC 40 кВт NACS (Tesla)

    Ampera DC 40 кВт NACS (Tesla)

    Настенная DC-станция 40 кВт с разъёмом NACS (Tesla): питание 3 фазы, 400 В, класс защиты IP30 – для гаража или паркинга.

    3 фазы
    400 В
    57 мин
    20→80 %
    Регулировка
    мощности

    35 720 лей

    В наличии
    Подробнее
    Быстрая зарядка
    Для Nissan Leaf и авто из Японии
    Ampera DC 40 кВт CHAdeMO

    Ampera DC 40 кВт CHAdeMO

    Настенная DC-станция 40 кВт с разъёмом CHAdeMO: питание 3 фазы, 400 В, класс защиты IP30 – для гаража или паркинга.

    3 фазы
    400 В
    57 мин
    20→80 %
    Регулировка
    мощности

    35 720 лей

    В наличии
    Подробнее
    Быстрая зарядка
    Для авто из Европы
    Ampera DC 40 кВт CCS Combo 2

    Ampera DC 40 кВт CCS Combo 2

    Настенная DC-станция 40 кВт с разъёмом CCS Combo 2: питание 3 фазы, 400 В, класс защиты IP30 – для гаража или паркинга.

    3 фазы
    400 В
    57 мин
    20→80 %
    Регулировка
    мощности

    35 720 лей

    В наличии
    Подробнее
    Быстрая зарядка
    Для авто из США
    Ampera DC 40 кВт CCS Combo 1

    Ampera DC 40 кВт CCS Combo 1

    Настенная DC-станция 40 кВт с разъёмом CCS Combo 1: питание 3 фазы, 400 В, класс защиты IP30 – для гаража или паркинга.

    3 фазы
    400 В
    57 мин
    20→80 %
    Регулировка
    мощности

    35 720 лей

    В наличии
    Подробнее

    Разъёмы и совместимость

    Частые вопросы о быстрой зарядке

    AC-станция подаёт переменный ток, который преобразует бортовое зарядное устройство авто, и именно оно ограничивает скорость – чаще всего 6,6 или 7 кВт. DC-станция подаёт постоянный ток напрямую в батарею. Поэтому станция 20 кВт постоянного тока заряжает быстрее, чем AC на 22 кВт, если бортовое устройство ограничено 6,6–7 кВт – а это большинство китайских электромобилей.

    Да, при наличии трёхфазного ввода 400 В и достаточной выделенной мощности. Под станцию прокладывается отдельная линия с автоматом соответствующего номинала – от 20 А для 7 кВт до 100 А для 40 кВт. Домашние DC-станции имеют класс защиты IP30 и устанавливаются внутри помещения: в гараже, технической комнате или под навесом.

    Батарею 60 кВт·ч станция 30 кВт доводит до 80 % примерно за 1,5 часа, батарею 80 кВт·ч – за 2,5 часа, а 100 кВт·ч – около 3 часов. Расчёт ведётся по формуле (ёмкость × 0,8) / (мощность × 0,9), учитывающей потери на преобразование.

    Нужна станция с нативным кабелем GB/T DC – таким портом оснащены BYD, Zeekr, Li Auto, Avatr и Honda с китайского рынка. Переходники на CCS2 не обеспечивают стабильного согласования протоколов, поэтому нативный разъём – единственный надёжный вариант. Для большинства седанов и кроссоверов достаточно 20–30 кВт.

    Цена зависит от мощности и разъёма: домашние DC-станции Ampera начинаются от 35 720 лей. Актуальные цены на каждую модель – в карточках товаров выше.