Чи потрібне УЗО (ПЗВ) для зарядки електромобіля
Коротко
Так. За міжнародним стандартом IEC 60364-7-722 кожна точка зарядки електромобіля має окрему лінію і власне ПЗВ (УЗО) зі струмом витоку не більше 30 мА, щонайменше типу A. Крім того, потрібен захист від постійного струму витоку: або ПЗВ типу B, або ПЗВ типу A разом із детектором 6 мА DC (RDC-DD), який часто вбудований у саму станцію.
Навіщо УЗО під час зарядки
Зарядка – це кілька годин під навантаженням 16–32 А, часто на вулиці чи в паркінгу: волога, мороз, кабель, на який можуть наступити чи наїхати. ПЗВ вимикає живлення, якщо струм тече не туди – через пошкоджену ізоляцію або людину. Автомат від цього не захищає: він реагує лише на перевантаження і коротке замикання.
Типи ПЗВ: який підходить для зарядки
| Тип | На що реагує | Для зарядки електромобіля |
|---|---|---|
| AC | лише змінний струм витоку | не підходить |
| A | змінний і пульсуючий постійний | підходить, якщо в станції є детектор 6 мА DC (RDC-DD) |
| F | як A + струми змішаних частот | підходить, якщо в станції є детектор 6 мА DC |
| B | змінний, пульсуючий і гладкий постійний | підходить без детектора в станції |
Чому це важливо: у разі несправності в авто може виникнути гладкий постійний струм витоку. Він здатен «засліпити» ПЗВ типу AC чи A, і воно не спрацює навіть на змінний витік. Тому потрібен або тип B, або детектор 6 мА DC.
Як захист влаштований на практиці
- Окрема лінія від щита до станції з автоматом під її струм (наприклад, 32 А для 7,4 кВт).
- ПЗВ 30 мА на цю лінію: тип A – якщо станція має детектор 6 мА DC, тип B – якщо не має.
- Якісне заземлення – без нього ПЗВ не захистить.
- Захист від імпульсних перенапруг (ПЗІП) у щитку – бажано, особливо для приватного будинку.
Навіть якщо в станції є вбудований захист від витоку, лінія в щитку все одно має автомат і ПЗВ – конкретний тип електрик підбирає під модель станції. Під час монтажу під ключ Ampera підбирає захист у щиток під вашу станцію.
Захист у станціях Ampera і Octa
Читайте також
Часті запитання
Чи можна ставити звичайне УЗО типу AC?
Ні. Тип AC не реагує на пульсуючий і постійний струм витоку, які можливі під час зарядки. Мінімум – тип A разом із детектором 6 мА DC у станції, або тип B.
Тип A чи тип B?
Якщо станція має вбудований детектор постійного струму витоку 6 мА (RDC-DD), у щитку достатньо типу A на 30 мА. Якщо не має – потрібен тип B. Уточніть у характеристиках станції або запитайте нас.
Що таке RDC-DD 6 мА?
Детектор постійного струму витоку в зарядній станції. Він вимикає зарядку, якщо гладкий постійний витік перевищує 6 мА, і так захищає ПЗВ типу A від «засліплення».
Чому вибиває УЗО під час зарядки?
Найчастіше через справжній витік: волога в розетці чи роз'ємі, пошкоджена ізоляція кабелю, несправність у бортовому зарядному авто. Рідше – неправильний тип ПЗВ або кілька потужних споживачів на одній лінії. Не замінюйте ПЗВ на менш чутливе – перевірте лінію і станцію.
Чи потрібне УЗО для портативної зарядки від розетки?
Так. Розетка для зарядки має бути на окремій лінії з автоматом і ПЗВ 30 мА. Захист, вбудований у блок портативної зарядки, не замінює захисту лінії.