Перехідник Ampera Type 2 – NACS для Tesla зі США (32 А)

Головний перехідник для власників Tesla зі США в Україні. Більшість AC-станцій з кабелем, домашніх wallbox і переносних зарядок мають конектор Type 2, а Tesla з американського і канадського ринків – компактний порт NACS. Перехідник Ampera Type 2 – NACS з'єднує їх: громадські станції, wallbox друзів і переносні зарядки Type 2 стають доступні для вашої Tesla. Як підключати: конектор Type 2 кабелю станції чи переносної зарядки вставляєте в перехідник, перехідник – у порт NACS авто. Через перехідник проходить одна фаза до 32 А – до 7,4 кВт; реальну швидкість визначає бортовий зарядний пристрій авто. Tesla зі США від станції Type 2 бере одну фазу – до 7,4 кВт, приблизно 35–45 км запасу ходу за годину. Перехідник чи кабель? Якщо на станції висить власний кабель з конектором Type 2 – потрібен цей перехідник. Якщо на станції лише гніздо Type 2 без кабелю – потрібен кабель Type 2 – NACS. Якщо у станції чи зарядки конектор Type 1 (J1772) – перехідник Type 1 – NACS. Для яких авто: Tesla Model 3 (зокрема Highland), Model Y (зокрема Juniper), Model S, Model X і Cybertruck з американського і канадського ринків, а також нові авто зі США з портом NACS, наприклад Hyundai Ioniq 5 з 2025 модельного року. Кому не підійде: Tesla з Європи (порт Type 2) – їм перехідник не потрібен, Tesla з Китаю (порт GB/T) – для них перехідник Type 2 – GB/T, авто з портом Type 1, станції з гніздом Type 2 без кабелю. Не для Supercharger і швидкої DC-зарядки. Перехідник пасивний: станція і авто, як і раніше, самі узгоджують струм, тому заряджання проходить у штатному режимі. Не з'єднуйте кілька перехідників один за одним і не використовуйте перехідник для швидкої DC-зарядки. Технічні дані: 32 А, одна фаза, змінний струм – до 7,4 кВт. Компактний корпус з фіксацією в порту авто, роз'єми за стандартами IEC 62196-2 і SAE J3400 (NACS). Гарантія – 12 місяців. Доставка Новою поштою по всій Україні.