Ampera
    Назад до блогу
    27 вересня 2026Ampera Team

    Найкращий білінг для зарядних станцій в Україні 2026: несподіваний підсумок року і 0% комісії від NextPoint

    0% комісії з кожної зарядки — з NextPoint рахунок за білінг 0,00 ₴ замість 5 700 ₴ на місяць

    Головний сюрприз 2026 року на ринку білінгу для зарядних станцій електромобілів - новий гравець NextPoint з британсько-ірландським корінням. Це перша в Україні платформа, де 0% комісії - постійна бізнес-модель, а не акція: власник станції платить фіксовану абонплату, а гроші водіїв надходять напряму на його рахунок.

    Поки ринок сперечався, 10% чи 15% забирати з кожної зарядки, NextPoint просто прибрав відсоток. І додав те, чого українські власники станцій ще не отримували в одному продукті: динамічні тарифи за РДН, зарядку від сонця і BESS, інтеграцію з 1С/BAS та оплату за QR-кодом за 29 секунд.

    2026: рік, коли власники зарядних станцій нарешті порахували маржу

    2026-й не був легким для бізнесу на зарядних станціях. Після повернення ПДВ на ввезення електромобілів попит у першому півріччі впав удвічі: за даними «Укравтопрому», українці придбали 15,2 тис. електрокарів, на 50% менше, ніж роком раніше (Інтерфакс-Україна).

    Водночас публічних локацій в Україні вже понад 8 000, а портів - понад 20 000 (НВ Бізнес). Станцій більшає, нових водіїв меншає. Кожна гривня маржі з кіловат-години стала питанням виживання.

    У травні 2026 року оператори мереж відверто визнали: значна частина інвесторів у зарядні станції працює в мінус (LIGA.net). Причина - у простій арифметиці (цифри - за оцінкою Ampera):

    • середній тариф на публічній станції зараз - близько 19 грн/кВт·год;
    • закупівля електроенергії - близько 12 грн/кВт·год;
    • комісія білінгу - 10-15% від тарифу.

    Порахуймо. Маржа власника - 7 грн з кожної кВт·год. Білінг із комісією 10-15% забирає з неї 1,9-2,85 грн. Тобто від 27% до 41% вашого заробітку йде компанії, яка не купувала станцію, не платила за підключення потужності і не ризикує своїми грошима.

    Ось вона, головна біль 2026 року. Не ціна станції і не тариф обленерго. А відсоток, який щомісяця тихо йде з вашої каси.

    А у вересні ринок отримав ще один сигнал: з 1 жовтня 2026 року YASNO E-mobility припиняє власне заряджання, а її станції переходять під обслуговування іншого оператора (24 Канал). Ринок консолідується. І кожному власнику станції варто вирішити: ділитися маржею далі чи забрати її собі.

    Несподіваний поворот: хто такі NextPoint

    NextPoint - це SaaS-платформа для керування зарядними станціями електромобілів і білінгу з британсько-ірландським корінням і українською командою розробки. Бізнес NextPoint Software зареєстрований у Дубліні (Ірландія), а в Україні одним із представників NextPoint є компанія Ampera. Тому ми й пишемо цей огляд - і чесно про це кажемо.

    Європейський підхід до грошей і прозорості - з одного боку. З іншого - команда, яка роками працює із зарядними станціями в Україні і знає проблеми власників не з презентацій: станції, що зависають після блекауту, вибиті автомати, водії, які не можуть оплатити зарядку, і щомісячні звірки з оператором. Тому NextPoint будували під українську реальність, а не перекладали чужий продукт.

    На світовий ринок NextPoint виходить з гаслом, яке пояснює все за одне речення:

    The first EV charging platform with 0% commission. Direct payments, solar charging, dynamic pricing, load management.

    Українською: перша платформа для зарядних станцій з 0% комісії. Прямі платежі, зарядка від сонця, динамічні тарифи, керування навантаженням. Платформа вже працює з тарифами в гривні, євро, доларах і тенге.

    0% комісії - це не акція. Це модель

    Ринок уже бачив «0% білінгу». У 2025 році таку пропозицію робили як акцію: з дедлайном і умовою підписати контракт щонайменше на рік (Економіст). Акція закінчується, відсоток повертається.

    NextPoint зробив інакше. Тут немає відсотка з обороту взагалі: ні на старті, ні через рік, ні «після завершення промо». Власник станції платить фіксовану абонплату за станцію, а все, що заплатив водій, належить власнику.

    Що це означає для власника:

    • гроші водія йдуть напряму на рахунок власника станції, а не на транзитний рахунок оператора;
    • NextPoint не тримає ваші кошти і не «виплачує раз на місяць» - вони одразу ваші;
    • банк бере лише свою стандартну комісію за еквайринг, як за будь-яку оплату карткою.
    Схема: куди йдуть гроші водія при комісійному білінгу і в NextPoint
    Куди йдуть гроші водія: комісійний білінг і NextPoint

    Головне: абонплата не росте разом з вашим оборотом. Станція заробила вдвічі більше - ви заплатили NextPoint стільки ж. Комісійний білінг, навпаки, з кожним вашим успіхом забирає більше.

    10 причин, чому NextPoint забрав 2026 рік

    1. 0% комісії з кожної зарядки

    Жодного відсотка з обороту станції. Фіксована абонплата, яку можна закласти в бюджет на рік вперед. Це суть всього продукту, а не маркетингова наліпка.

    2. Прямі платежі через українські банки

    NextPoint працює з українськими банками-еквайрами: monobank, ПриватБанк (LiqPay) та іншими - підключається банк, з яким ви вже працюєте. Фіскальні чеки і банківська виписка по кожній сесії - прямо в кабінеті, тому звірка з банком більше не займає днів.

    3. Оплата за QR-кодом за 29 секунд

    Водій під'їхав, відсканував QR на станції, обрав кількість кВт·год, оплатив карткою - зарядка почалася. Без застосунку, без реєстрації, без пластикових карток. Від сканування до старту - 29 секунд. Для випадкового водія це різниця між «заряджусь тут» і «поїду далі».

    4. Динамічні тарифи за РДН - першими в Україні

    NextPoint першим в Україні зробив тариф на зарядку «живим»: ціна за кВт·год автоматично формується від погодинної ціни ринку на добу наперед (РДН) плюс ваша націнка. Ви один раз задаєте маржу - платформа сама рахує ціну на кожну годину. Дешева ніч - дешевша зарядка і більше клієнтів, дорогий пік - ваша націнка на місці.

    Для бізнесу з власним автопарком РДН - це ще й економія: зарядку службових авто можна зсунути в найдешевші години, а в звітах видно, скільки кожен співробітник спожив погодинно і скільки це коштувало.

    Для тих, хто не хоче біржі: тризонні тарифи день/ніч/пік, ціни за днями тижня, корпоративні тарифи і безкоштовні сесії з лімітами - для готелів, ТЦ і ЖК.

    5. Сонце і BESS: Deye, SolaX, Huawei

    Інтеграція з гібридними інверторами Deye, SolaX і Huawei: платформа в реальному часі бачить сонце, акумулятор, мережу і навантаження об'єкта. Зарядка тільки від надлишку сонця, гібрид «сонце + дешева мережа + РДН», захист акумулятора об'єкта за рівнем заряду. У звіті по кожній сесії видно, яка частка енергії прийшла від сонця.

    Захист від блекауту: зникла мережа - за частки секунди струм зарядки знижується або сесія ставиться на паузу, щоб інвертор не пішов у захист. Мережа повернулась - зарядка відновлюється сама. Промисловий накопичувач (BESS) можна купити в будь-якого постачальника - NextPoint дасть керування і білінг.

    6. Керування навантаженням (load management)

    Виділено 30 кВт, а на об'єкті ще кухня, компресори чи ліфти? NextPoint має інтеграцію з YASNO і знає, скільки енергії споживає ваш об'єкт. Коли навантаження наближається до ліміту, платформа зменшує потужність зарядки, щоб не вибило автомат, а потім повертає її. Без дорогого збільшення потужності від обленерго.

    7. Інтеграція з 1С і BAS

    Пряма інтеграція з 1С і BAS: кожна сесія і кожен платіж автоматично потрапляють в облік без ручного експорту і без жодної втраченої операції. Для великого підприємства це означає просту річ: бухгалтерія більше не просить Excel щомісяця.

    8. Будь-яке «залізо» і мультибілінг

    Працює зі станціями більшості виробників за протоколами OCPP 1.6 і OCPP 2.0.1, підтримує роумінг за OCPI. А завдяки мультибілінгу ваша станція може одночасно працювати в NextPoint і в інших мережах. Більше водіїв бачать вашу станцію, а сесії через NextPoint - без комісії.

    9. Корпоративний модуль

    Для компаній з автопарком або парковкою для співробітників:

    • RFID-картки або доступ через застосунок для кожного співробітника;
    • ліміти кВт·год на людину і прив'язка до підрозділів;
    • доступ тільки до потрібних станцій: корпоративних, публічних або до всіх;
    • один рахунок компанії наприкінці місяця замість чеків від кожного водія;
    • звіти в PDF і Excel по співробітниках, підрозділах, станціях і періодах;
    • автоматичне вивантаження в 1С / BAS;
    • погодинна вартість зарядок за РДН - видно реальні витрати на кожного;
    • ESG-звіти з обсягом заощадженого CO₂.

    Результат: бухгалтерія не збирає чеки, керівник бачить, хто і скільки заряджає, а службові зарядки не змішуються з особистими.

    10. Telegram-сповіщення і безпека рівня фінтеху

    Станція впала, пробило заземлення, стався блекаут, хтось прикладає чужу RFID-картку - власник дізнається в Telegram за секунди, звіти приходять туди ж за розкладом. Двофакторна автентифікація, аудит усіх дій, ролі доступу. А після збою живлення зарядка відновлюється автоматично - водій навіть не помітить.

    Хто вже з NextPoint: EVA, «Фармак», SWISS KRONO та інші

    У 2026 році з NextPoint працюють великі українські компанії, для яких зарядна станція - частина бізнесу, а не експеримент: мережа магазинів EVA, фармацевтична компанія «Фармак», виробник деревних плит SWISS KRONO та інші підприємства.

    Великий бізнес обирає не за красивий застосунок. Він обирає контроль: гроші - на власному рахунку, дані - у власній обліковій системі, жодного посередника в грошовому потоці. Саме цим NextPoint і взяв ринок.

    Що це дає різним сегментам:

    • Рітейл і ТЦ. Покупець заряджається, поки робить покупки. Оплата за QR без застосунку прибирає бар'єр, а 0% комісії залишає всю виручку мережі.
    • Виробництва і корпоративні автопарки. RFID для співробітників, ліміти, один рахунок на місяць, звіти в PDF і Excel, вивантаження в 1С/BAS.
    • Об'єкти з СЕС і накопичувачами. Зарядка від власної генерації, захист інвертора під час блекауту, звіти про частку сонячної енергії.
    • Готелі, ЖК і ОСББ. Безкоштовні сесії для гостей, окремі тарифи для мешканців, керування навантаженням без реконструкції вводу.
    • Інвестори і оператори мереж. Усі локації в одному кабінеті, окремий доступ для кожного партнера, прозора аналітика виручки по кожній точці.

    Порівняння: який білінг для зарядних станцій вигідніший

    Різниця не в деталях, а в моделі: класичний комісійний білінг заробляє на вашому обороті, NextPoint - на фіксованій підписці.

    Критерій Класичний комісійний білінг NextPoint
    Комісія з обороту 10-15% з кожної сесії 0%, фіксована абонплата
    Витрати ростуть разом з виручкою Так Ні
    Куди йдуть гроші водія Зазвичай через оператора, з періодичними виплатами Напряму на рахунок власника
    Оплата без застосунку і реєстрації Залежить від оператора QR-код, 29 секунд
    Динамічні тарифи за РДН Рідко Так, ціна РДН + ваша націнка
    Сонце, BESS, інвертори Рідко Deye, SolaX, Huawei
    Керування навантаженням об'єкта Рідко Так, з інтеграцією YASNO
    1С / BAS Як правило, ні Пряма інтеграція
    Сумісність зі станціями Часто прив'язка до свого заліза Будь-яка станція з OCPP 1.6 або 2.0.1
    Робота паралельно з іншими мережами Рідко Мультибілінг

    Розмір комісії на ринку - за даними учасників ринку у матеріалі LIGA.net (травень 2026). Банківський еквайринг платиться в обох моделях. Детальний розбір комісій кожного оператора - у нашому огляді білінг-операторів 2026.

    Калькулятор: скільки ви віддаєте білінгу за рік

    Одна станція, яка продає 2 000 кВт·год на місяць за тарифом 19 грн, приносить 38 000 грн обороту на місяць. Комісійний білінг забирає з неї 3 800-5 700 грн щомісяця. Помножте на вашу мережу:

    Станцій Оборот за рік, грн Комісія 10%, грн/рік Комісія 15%, грн/рік Комісія NextPoint
    1 456 000 45 600 68 400 0
    5 2 280 000 228 000 342 000 0
    10 4 560 000 456 000 684 000 0
    20 9 120 000 912 000 1 368 000 0

    Мережа з 20 станцій щороку віддає відсотком суму, за яку можна купити ще кілька швидких DC-станцій. Абонплата NextPoint фіксована і не залежить від обороту, а банківський еквайринг однаковий в обох моделях, тому в розрахунок його не включено.

    Ваша формула: місячний оборот станції × 12 × відсоток вашого білінгу = сума, яку ви віддаєте за рік.

    Як змінити білінг для зарядних станцій: один дзвінок в Ampera

    Зателефонуйте в службу підтримки Ampera: +38 (097) 602 94 34 - ми підключимо вашу станцію до NextPoint за 5 хвилин. Міняти обладнання не потрібно, якщо станція підтримує OCPP.

    Вердикт 2026

    Найкращий білінг для зарядних станцій у 2026 році - не той, у кого найбільше точок на карті. А той, що не бере відсоток з вашої виручки і дає інструменти, щоб заробляти більше.

    За підсумками року цьому критерію в Україні відповідає NextPoint: 0% комісії як модель, прямі платежі, динамічні тарифи за РДН, сонце і BESS, 1С/BAS і оплата за 29 секунд. Ринок роками звикав ділитися маржею. NextPoint пропонує перестати.

    Порахуйте, скільки ви віддали білінгу цього року. А потім напишіть нам в Ampera - підключимо ваші станції до NextPoint за 5 хвилин і без заміни обладнання.

    Часті запитання (FAQ)

    Який білінг для зарядних станцій найкращий в Україні у 2026 році?

    За співвідношенням вигоди і функціоналу для власника станції - NextPoint. Це платформа з 0% комісії з обороту, прямими платежами на рахунок власника, динамічними тарифами за РДН, інтеграцією з сонячними інверторами, BESS і 1С/BAS.

    Скільки бере білінг-оператор за зарядку електромобіля?

    За даними учасників ринку, комісія білінгу в Україні становить 10-15% від тарифу. У NextPoint комісія платформи 0%, власник платить лише фіксовану абонплату і стандартний банківський еквайринг.

    Чи треба міняти зарядну станцію, щоб перейти на NextPoint?

    Ні. NextPoint працює зі станціями більшості виробників за протоколами OCPP 1.6 і OCPP 2.0.1. Підключення робить служба підтримки Ampera за 5 хвилин.

    Чи можна працювати з NextPoint і іншим білінгом одночасно?

    Так. Завдяки мультибілінгу станція може одночасно працювати в NextPoint і в інших мережах. Більше водіїв бачать вашу станцію, а сесії через NextPoint - без комісії.

    Як водій оплачує зарядку на станції NextPoint?

    Сканує QR-код на станції, обирає кількість кВт·год і платить карткою - без застосунку і реєстрації. Від сканування до старту зарядки - 29 секунд. Також доступні застосунок, Telegram-бот і RFID-картки.

    Що таке динамічні тарифи за РДН для зарядних станцій?

    Це ціна за кВт·год, яка автоматично формується від погодинної ціни на ринку на добу наперед плюс націнка власника. Власник тримає свою маржу, а бізнес з автопарком заряджає в найдешевші години і бачить погодинне споживання співробітників.

    Чи працює NextPoint із сонячними панелями та BESS?

    Так. Є інтеграція з інверторами Deye, SolaX і Huawei: зарядка від надлишку сонця, гібридний режим, захист акумулятора і захист від блекауту. Промислові накопичувачі (BESS) підключаються до керування і білінгу.

    Чи інтегрується NextPoint з 1С і BAS?

    Так. NextPoint має пряму інтеграцію з 1С і BAS: сесії і платежі автоматично потрапляють у бухгалтерський облік без ручного експорту.

    Чи потрібна ліцензія, щоб брати гроші за зарядку електромобілів?

    Ні. За позицією НКРЕКП, зарядка електромобілів на зарядних станціях не потребує ліцензії з постачання електричної енергії: це надання послуги. Питання КВЕД і оподаткування варто узгодити з вашим бухгалтером.

    Де підключити NextPoint в Україні?

    Одним із представників NextPoint в Україні є компанія Ampera (amperacharge.com.ua): допомагає підібрати обладнання, підключити станції до платформи і налаштувати еквайринг.

    Про NextPoint

    NextPoint - платформа для керування зарядними станціями електромобілів і білінгу з 0% комісії. Прямі платежі на рахунок власника станції, оплата за QR-кодом, динамічні тарифи за РДН, інтеграція з інверторами Deye, SolaX і Huawei, BESS, керування навантаженням, 1С/BAS, OCPP 1.6 / 2.0.1 і OCPI.

    Бізнес NextPoint Software зареєстрований у Дубліні (Ірландія). В Україні одним із представників NextPoint є компанія Ampera (amperacharge.com.ua). Серед клієнтів платформи - мережа магазинів EVA, «Фармак», SWISS KRONO.

    Джерела

    Коментарі до статті

    Поки що коментарів немає. Будьте першим!

    Залишити коментар