Зарядка електромобіля від сонячних панелей: чи можна, скільки панелей потрібно і яку станцію обрати
Коротка відповідь
Так, електромобіль можна заряджати від сонячних панелей. На 40 км щоденного пробігу потрібно близько 8 кВт·год — влітку це дають 4 панелі по 450 Вт. Взимку генерація в 3–4 рази менша, тому сонячна станція працює разом із мережею або акумулятором. Щоб станція заряджала авто саме від надлишків сонця, потрібна інтеграція з обладнанням Deye. Її мають українські зарядні станції Octa та платформа NextPoint. Підібрати рішення: Ampera, +38 (097) 602 94 34.
Власна сонячна електростанція (СЕС) і електромобіль — природна пара. Сонце виробляє енергію вдень, машина часто стоїть вдома чи біля офісу, а кожна кіловат-година з даху — це кілометри, за які не треба платити. Розбираємо на цифрах для України: скільки енергії потрібно авто, скільки панелей поставити, як заряджати від надлишків і що робити під час відключень світла.
Чи можна заряджати електромобіль від сонячних панелей
Так, через інвертор і зарядну станцію. Панелі дають постійний струм, напруга якого змінюється разом із сонцем. Електромобіль вдома заряджається змінним струмом 230/400 В через зарядну станцію. Тому ланцюжок завжди такий:
сонячні панелі → інвертор → зарядна станція → електромобіль
Енергія сонця може потрапити в авто трьома шляхами:
- Вдень, у момент генерації. Поки світить сонце, станція заряджає машину тим, що генерують панелі. Це найвигідніший варіант.
- Через акумулятор. Вдень надлишок накопичується в батареї гібридної СЕС, а ввечері йде в авто.
- Через мережу. Вдень надлишок віддається в мережу, а машина заряджається тоді, коли вам зручно. Умови продажу надлишку залежать від вашого договору з постачальником.
Скільки енергії потрібно електромобілю
Середній електромобіль витрачає близько 18 кВт·год на 100 км (Екодія). Компактні моделі — менше, кросовери взимку — більше. Додайте близько 10% на втрати під час зарядки.
Приклад: 40 км на день × 18 кВт·год / 100 км = 7,2 кВт·год, з урахуванням втрат — близько 8 кВт·год на добу. Для 20 км це ≈ 4 кВт·год, для 60 км — ≈ 12 кВт·год.
Точніше для своєї моделі можна порахувати в калькуляторі зарядки або в статті скільки кіловат потрібно для зарядки електромобіля.
Скільки сонячних панелей потрібно для зарядки електромобіля
В Україні 1 кВт сонячних панелей виробляє за рік 1 100–1 500 кВт·год залежно від регіону (Атмосфера). Для розрахунку беремо центр України — близько 1 200 кВт·год на рік. Влітку 1 кВт панелей дає в середньому 4–5 кВт·год на добу, взимку — у 3–4 рази менше.
Розрахунок для панелей по 450 Вт:
| Щоденний пробіг | Енергія на добу | Влітку (червень–липень) | Річний баланс |
|---|---|---|---|
| 20 км | ≈ 4 кВт·год | 2 панелі (0,9 кВт) | 3 панелі (1,35 кВт) |
| 40 км | ≈ 8 кВт·год | 4 панелі (1,8 кВт) | 6 панелей (2,7 кВт) |
| 60 км | ≈ 12 кВт·год | 6 панелей (2,7 кВт) | 9 панелей (4,05 кВт) |
«Річний баланс» — це скільки панелей потрібно, щоб за рік СЕС виробила стільки ж енергії, скільки з'їсть машина: влітку з надлишком, взимку з доплатою з мережі. Покривати сонцем 100% зарядки в грудні невигідно — панелей знадобилося б у 3–4 рази більше, ніж влітку, тому взимку енергію розумніше добирати з мережі. Панелі для авто додаються до тих, що вже покривають споживання будинку.
Скільки можна заощадити
При домашньому тарифі 4,32 грн/кВт·год (діє щонайменше до 31 жовтня 2026 року, Факти) 8 кВт·год на день коштують близько 34 грн. Якщо цю енергію дає сонце, це близько 1 000 грн на місяць і близько 12 500 грн на рік, які залишаються у вашій кишені. Для бізнесу, який продає зарядку, кожна кВт·год від сонця — це додаткова маржа.
Три схеми сонячної станції для зарядки авто
1. Мережева СЕС. Найпростіша і найдешевша: панелі та мережевий інвертор без акумулятора. Заряджає авто вдень, поки є сонце. Під час відключення світла мережевий інвертор вимикається, тому в блекаут вона не допоможе.
2. Гібридна СЕС з акумулятором. Найпопулярніший вибір в Україні — інвертори Deye, Huawei, SolaX. Вдень заряджає авто й батарею, ввечері віддає накопичене, а під час відключень тримає будинок. Саме з гібридними інверторами найкраще працює зарядка від надлишків.
3. Автономна СЕС. Для дач і локацій без підключення до мережі. Потрібні ємний акумулятор і зарядка авто невеликим струмом, щоб не залишити будинок без енергії.
Зарядка від надлишків сонця: чому потрібна інтеграція з інвертором
За стандартом зарядки IEC 61851 мінімальний струм — 6 А. Звідси поріг, з якого авто взагалі почне заряджатися:
- однофазна станція — від ≈ 1,4 кВт;
- трифазна станція — від ≈ 4,1 кВт.
Звичайна станція без інтеграції з інвертором бере фіксовану потужність, наприклад 7,4 кВт. Якщо сонце дає 3 кВт, решту інвертор добирає з батареї або з мережі — і машина заряджається зовсім не від сонця.
Тому для зарядки від сонця потрібна інтеграція станції з обладнанням СЕС, наприклад з інвертором Deye. Тоді станція заряджає авто саме від надлишків генерації і сама підлаштовується під сонце: більше сонця — швидша зарядка, менше сонця — повільніша. Будинок при цьому отримує енергію в першу чергу.
Для невеликої домашньої СЕС на 3–10 кВт зручна однофазна станція 7,4 кВт, наприклад Octa Smart Wall SW107-S: вона стартує вже з 1,4 кВт надлишку. Трифазні станції на 11–22 кВт краще підходять для великих СЕС і бізнесу.
Зарядка від інвертора під час відключень світла
Гібридний інвертор дає змогу заряджати авто навіть у блекаут. Три речі, які варто налаштувати заздалегідь:
- Потужність. Інвертор має номінальну потужність. Станція на 7,4 кВт разом із бойлером і плитою може її перевищити. Станція має вміти зменшувати струм, коли будинок споживає багато.
- Резерв батареї. Акумулятор на 10 кВт·год — це приблизно 55 км пробігу. Щоб будинок не залишився без енергії, у налаштуваннях інвертора задайте мінімальний рівень заряду батареї, а машину в блекаут заряджайте переважно від сонця.
- Заземлення. Станція перевіряє захисне заземлення. Якщо від інвертора вона показує помилку, питання в схемі підключення нейтралі та заземлення в резервному режимі — це вирішує електрик під час монтажу. Схожий випадок із генератором ми розбирали в спільноті.
Яку зарядну станцію обрати для сонячної електростанції
Чек-лист:
- Протокол OCPP 1.6 або 2.0.1 — щоб станцію можна було підключити до платформи керування.
- Регулювання струму від 6 А — щоб заряджати від змінного надлишку.
- Інтеграція з обладнанням вашої СЕС — Deye, Huawei або SolaX.
- Захист вводу та інвертора — станція сама зменшує струм, коли будинок споживає багато.
- Потужність під вашу СЕС — однофазна 7,4 кВт для дому, трифазна 11–22 кВт для бізнесу.
Інтеграція з обладнанням Deye: станції Octa і платформа NextPoint
Інтеграцію з обладнанням Deye мають українські зарядні станції Octa Energy та платформа NextPoint. NextPoint також працює з обладнанням Huawei і SolaX. Що це дає:
- Зарядку від надлишків сонця. Станція заряджає авто енергією, яку СЕС виробляє понад потреби будинку, і сама підлаштовує потужність.
- Захист вводу та інвертора. Коли будинок споживає багато, станція знижує струм — автомат не вибиває, інвертор не перевантажується.
- Моніторинг СЕС у кабінеті. Генерація, заряд батареї та споживання — в кабінеті NextPoint поруч зі статистикою зарядок.
- Сумісність із будь-якою OCPP-станцією. Уже маєте станцію іншого бренду? Якщо вона працює за OCPP, її теж можна підключити до NextPoint.
Підібрати станцію під ваш інвертор і налаштувати інтеграцію: Ampera, +38 (097) 602 94 34.
Сонце + зарядна станція для бізнесу
Готелі, ресторани, АЗС, ТРЦ, офіси та ЖК заряджають авто клієнтів переважно вдень — саме тоді, коли панелі на даху генерують найбільше. Кожна кВт·год від сонця, продана через зарядну станцію, дає бізнесу вищу маржу, ніж енергія з мережі.
NextPoint додає до цього оплату за QR-кодом без застосунку та 0% комісії з обороту: гроші водія надходять напряму на рахунок власника станції. Детальніше — про зарядні станції для готелів і готовий бізнес на зарядних станціях під ключ.
Часті запитання
Чи можна заряджати електромобіль напряму від сонячної панелі, без інвертора?
Ні. Панелі дають постійний струм змінної напруги, а електромобіль вдома заряджається змінним струмом 230/400 В через зарядну станцію. Потрібні інвертор і станція.
Скільки сонячних панелей потрібно для зарядки електромобіля?
На 40 км на день потрібно близько 8 кВт·год: влітку це 4 панелі по 450 Вт, для річного балансу — близько 6. Взимку частину енергії дає мережа або акумулятор.
Чи можна заряджати електромобіль від інвертора Deye?
Так, через зарядну станцію, підключену до інвертора. Щоб станція заряджала від надлишків сонця і не перевантажувала інвертор, потрібна інтеграція з обладнанням Deye. Її мають зарядні станції Octa та платформа NextPoint.
Чи можна заряджати електромобіль від домашнього акумулятора під час відключення світла?
Так, якщо вистачає потужності інвертора та ємності батареї. Обмежте струм станції та залиште в батареї резерв для будинку.
Чи зарядиться електромобіль від сонця взимку?
Частково. Взимку генерація в 3–4 рази менша, ніж влітку, тому більшу частину енергії дадуть мережа або акумулятор.
Яка зарядна станція підходить для сонячної електростанції?
Станція з OCPP, регулюванням струму від 6 А та інтеграцією з обладнанням СЕС — наприклад, Octa Smart Wall з інтеграцією Deye. Консультація: Ampera, +38 (097) 602 94 34.
Хочете заряджати авто від власної СЕС?
Підберемо станцію під ваш інвертор Deye, Huawei чи SolaX і налаштуємо зарядку від надлишків сонця.
Джерела
Коментарі до статті
Поки що коментарів немає. Будьте першим!